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Synthetisches Hochleistungsmotorenöl, welches für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung entwickelt wurde.
Das JMC MAXX 10W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Dieses Öl zeichnet sich besonders durch eine hohe, thermische Belastbarkeit aus und bietet darüber hinaus auch bei Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Diese Eigenschaft garantiert einen niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen durch die angepasste Viskositätsklasse - stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen - ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“ - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe - beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2 - schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität - hoher Oxidationsschutz u.a. durch ausgesuchte Syntheseöle und spezielle Additivierung - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Aceite de motor sintético de alto rendimiento desarrollado para su uso en motos deportivas con motores de 4 tiempos de altas revoluciones y balance de aceite común de transmisión y embrague en baño de aceite.
El JMC MAXX 10W-50 es adecuado para todas las motos de 4 tiempos, quads, ATV's y scooters con un circuito de aceite común de motor, embrague y transmisión. Este aceite se caracteriza especialmente por su elevada capacidad de carga térmica y ofrece además una película lubricante estable incluso bajo esfuerzos continuos y altas velocidades. Esta propiedad garantiza un bajo desgaste de los componentes del motor y de la transmisión y también cumple con los estrictos requisitos de valor de fricción de JASO MA2 y asegura el mejor rendimiento del embrague.
- seguridad adicional en condiciones extremas gracias al grado de viscosidad adaptado - película lubricante estable incluso con aceite muy caliente y cargas muy elevadas - extremadamente estable al cizallamiento - "Stay-in-Grade" - alto desgaste- y protección contra la corrosión del motor y la caja de cambios - mejor rendimiento del embrague gracias a los requisitos más estrictos de la norma JASO MA2 - rápida penetración del aceite y bajo desgaste a baja temperatura gracias a la favorable viscosidad a baja temperatura - alta protección contra la oxidación, por ejemplo, gracias a los aceites sintéticos seleccionados. - miscible y compatible con aceites de moto tanto convencionales como sintéticos.
Para aprovechar al máximo el producto, se recomienda un cambio de aceite completo.
Especificaciones y homologaciones: API SL, JASO MA2
Contenido: lata de 20 litros Unidad de embalaje: 1
Vehículos
Artículo 714.03.73 Aceite motor 10W50 4T 20 litros JMC corresponde a los vehículos siguientes: 7094
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
Info ( Produktdatenblatt )
