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Prise double USB
2x USB-A MAX 2A IPX6

Doppelsteckdose USB ALBRECHT 2x USB-A MAX 2A IPX6Doppelsteckdose USB ALBRECHT 2x USB-A MAX 2A IPX6
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JM-No.:
194.10.18
Produit:
Prise double USB
2x USB-A MAX 2A IPX6
Doppelsteckdose USB ALBRECHT 2x USB-A MAX 2A IPX6Doppelsteckdose USB ALBRECHT 2x USB-A MAX 2A IPX6

Description


Prise USB double Albrecht "Duo".



  • A installer sur le véhicule ou à fixer sur le guidon.

  • Support universel pour guidons en pouces et métriques (21-25cm).

  • Montage sur carénage possible en alternative

  • Cette double prise USB à brancher sur la batterie de la moto peut être fixée au guidon ou encastrée grâce à son support stable.

  • Au lieu d'acheter un câble de charge pour chaque appareil, vous pouvez recharger votre technique en route avec le câble USB de vos appareils.

  • Idéal par exemple pour recharger les appareils Midland BT Intercom, les caméras d'action Midland XTC, les appareils de navigation ou les smartphones.

  • Couvercle de protection avec fonction de protection contre la décharge

  • Résistant à l'eau selon IPX6 (en position fermée)

  • Pour l'alimentation de jusqu'à 2 consommateurs externes via le port USB, par ex. appareil de navigation, téléphone portable, lecteur MP3, etc.

  • Panneau de connexion éclairé

  • Protection contre la décharge de la batterie de la moto : le couvercle de protection innovant fait également office de protection contre la décharge de la batterie de la moto, dès que le couvercle est mis en place, l'alimentation électrique est coupée.

  • Avec protection contre les courts-circuits.


Caractéristiques techniques :


Tension d'entrée : 12V - 18V
Tension/courant de sortie : 5V DC / max. 2000 mA
Profondeur de montage (intérieure) : 45 mm
diamètre (intérieur) : 28 mm

Contenu de la livraison :


Double prise USB de bord avec couvercle de protection (IPX6 protégé contre l'eau), câble de raccordement (longueur 170 cm), fusible

Attention :
Lors du montage, il faut veiller à ce que la prise de bord soit raccordée au plus d'allumage, afin qu'aucun courant ne soit transformé à l'intérieur de la prise de bord lorsque l'allumage est coupé, ce qui permet d'éviter une décharge de la batterie.


Informations supplémentaires