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710 2T ist ein 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit hochwertigen Ester-Komponenten für höchste Beanspruchungen im Rennsport und auf der Straße in allen 2-Taktern mit Einspritzung oder Vergaser. Sowohl für Gemisch- als auch für Getrenntschmierung geeignet. Kompatibel mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS: NORMEN: API TC, ISO-L-EGD FREIGABEN: JASO FD N° M033MOT064
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO M 345 einen eigenen Standard für 2-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt, welche mit den Abstufungen FB, FC, FD in die unterschiedlichen Qualitäten mit dem Ziel einteilt das Leistungsvermögen von Zweitaktölen zu verbessern. Die JASO M 345 beurteilt die Qualität des Motorenöles nach den folgenden vier Kriterien: Schmierfähigkeit, Raucharme Verbrennung, Motorsauberkeit, Zusetzen des Auslasssystems. JASO FD ist ein sehr hohes Leistungsniveau. ISO (International Organization for Standardization) L-EGD entspricht den Anforderungen der JASO FC lediglich bei der Bewertung der Reinigungskraft des Öles werden strengere Kriterien gesetzt. ISO L-EGD beschreibt das derzeit höchste Leistungsniveau für 2-Takt-Motorenöle.
VORTEILE: - Vorgelöstes 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl erlaubt eine schnelle und stabile Kraftstoff/ Öl-Mischung. - Herausragende Schmiereigenschaften reduzieren Reibungsverluste und bieten zuverlässigen Verschleißschutz auch in hohen Drehzahlbereichen und bei hoher thermischer Belastung. - Besonders rauch- und aschearme Verbrennung. - Durch das hervorragende Reinigungsvermögen bleiben Kolben und die gesamten Motorenteile sauber. Dadurch werden Ablagerungen und Verkokungen im Brennraum, an Zündkerzen und in der Auspuffanlage verhindert. - Vermeidet ein Festsetzen der Kolbenringe. - Durch grüne Einfärbung gute Erkennbarkeit in der Kraftstoff/ Öl-Mischung. - Erhältlich in der praktischen wieder verschließbaren 1-Liter-Dose mit Einfüllstutzen, Dosierskala und Sichtstreifen, wodurch das Nachfüllen des Öls bzw. das Vormischen erleichtert wird.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE: Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten! Mischungsverhältnis bei Gemischschmierung von 2% bis 4% (50:1 bis 25:1) bzw. je nach Vorgabe des Herstellers.
EIGENSCHAFTEN: Farbe (visuell) grün Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,862 Viskosität bei 40°C ASTM D 445 46,4 mm²/s Viskosität bei 100°C ASTM D 445 8,9 mm²/s Viskositätsindex ASTM D 2270 175 Stockpunkt ASTM D 97 < -39°C Flammpunkt ASTM D 92 88°C TBN ASTM D 2896 2,15mg KOH/g
710 2T è un olio per motori a 2 tempi ad alte prestazioni con componenti estere di alta qualità per le massime esigenze in gara e su strada in tutti i motori a 2 tempi con iniezione o carburatore. Adatto sia per la lubrificazione mista che separata. Compatibile con i moderni sistemi di post-trattamento dello scarico.
SPECIFICHE/NORME: NORME: API TC, ISO-L-EGD APPROVAZIONI: JASO FD N° M033MOT064
JASO (Japanese Automobile Standards Organisation) ha sviluppato il proprio standard per gli oli per motori di moto a 2 tempi, il JASO M 345, che classifica le diverse qualità con le gradazioni FB, FC, FD allo scopo di migliorare le prestazioni degli oli a due tempi. La JASO M 345 valuta la qualità dell'olio motore secondo i seguenti quattro criteri: Lubrificazione, combustione a basso fumo, pulizia del motore, intasamento del sistema di scarico. JASO FD è un livello di prestazioni molto alto. ISO (International Organization for Standardization) L-EGD corrisponde ai requisiti di JASO FC, tranne che per i criteri più severi nella valutazione del potere pulente dell'olio. ISO L-EGD descrive il livello di prestazione attualmente più alto per gli oli per motori a 2 tempi.
VANTAGGI: - L'olio per motori a 2 tempi ad alte prestazioni pre-dissociato permette una miscela carburante/olio veloce e stabile. - Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono le perdite per attrito e forniscono una protezione affidabile contro l'usura anche a velocità elevate e sotto un alto carico termico. - Combustione di fumi e ceneri particolarmente bassa. - Le eccellenti proprietà di pulizia mantengono puliti i pistoni e tutte le parti del motore. Questo previene depositi e coking nella camera di combustione, sulle candele e nel sistema di scarico. - Impedisce alle fasce elastiche di attaccarsi. - Buona visibilità nella miscela carburante/olio grazie alla colorazione verde. - Disponibile nella pratica lattina richiudibile da 1 litro con collo di riempimento, scala di dosaggio e striscia di visualizzazione, che facilita la ricarica dell'olio o la premiscelazione.
RACCOMANDAZIONI E NOTE: Prima dell'uso, osservare sempre i documenti di servizio e le raccomandazioni del produttore! Rapporto di miscelazione per la lubrificazione mista dal 2% al 4% (50:1 a 25:1) o come specificato dal produttore.
PROPRIETÀ: colore (visivo) verde densità a 20°C ASTM D 1298 0,862 viscosità a 40°C ASTM D 445 46,4 mm²/s viscosità a 100°C ASTM D 445 8,9 mm²/s Indice di viscosità ASTM D 2270 175 Punto di scorrimento ASTM D 97 < -39°C Punto di infiammabilità ASTM D 92 88°C TBN ASTM D 2896 2,15mg KOH/g
Moto compatibili
Il prodotto 714.05.23 104034 - 710 2T 1L si adatta ai seguenti motocicli: 127