...
pdf
 
Obs! Log venligst ind med dit kundenummer for at se prisinformationer og for at afgive en ordre. Hvis du er forhandler og har spørgsmål til varer eller priser, brug venligst ris og ros funktionen på højre side. Slutkunder finder en forhandler i deres område her: http://www.motomike.eu
Tilbage til oversigten

Denne vare hører til følgende produktgrupper:

 

Kraftstoffsystemreiniger 200 ml Motul
Alternative: 7140661

Kraftstoffsystemreiniger 200 ml Motul Alternative: 7140661
H225
Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
H304
Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H373
Kann die Organe schädigen (alle betroffenen Organe nennen) bei längerer oder wiederholter Exposition (Expositionsweg angeben, wenn schlüssig belegt ist, dass diese Gefahr bei keinem anderen Expositionsweg besteht).
H312
Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt.
H315
Verursacht Hautreizungen.
H319
Verursacht schwere Augenreizung.
H332
Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335
Kann die Atemwege reizen.
H336
Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H411
Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Varenr.:
714.05.59
Produkt:
Kraftstoffsystemreiniger 200 ml Motul
Alternative: 7140661

Beskrivelse


Dette er en automatisk oversættelse Klik her for at se den originale tekst på tysk

Motul Fuel System Cleaner (benzin)


Motul Boost and Clean specielt til 4T tohjulede motorcykler. Forureninger som f.eks:


- Koksdannelse i forbrændingskammeret

- Harpiksaflejringer i karburatoren

- Klæbning af indsprøjtningsdyserne

- Kondensvand i brændstofsystemet

 


fjernes pålideligt. Højeffektive smørekomponenter beskytter brændstofsystemet under rengøringsprocessen og forhindrer aflejring af opløste partikler. Opnår den bedste motorydelse, betydelige brændstofbesparelser og længere levetid ved regelmæssig brug. Stabiliserer brændstoffet. Specielt anbefalet til vinteroptimering.

 


Fordele:


Et rent brændstofsystem er en forudsætning for en ren og effektiv forbrænding. Det giver motoren den bedste ydelse, når den bruges regelmæssigt uden yderligere arbejde, for:


- kraftig kraftudfoldelse

- problemfri drift

- forbedret ydeevne

- betydelige brændstofbesparelser

- længere levetid for brændstofsystemets komponenter