JMC Getriebeöl ATF III H Extra

• Universal-Automatic-Transmission-Fluid der neuesten Generation für Automatikgetriebe mit und ohne geregelter Wandlerüberbrückungskupplung

• In jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz

• Sehr gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen

• Hohe thermische Belastbarkeit

• Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten

• Schaumarm, auch unter schwersten Bedingungen

• Schützt zuverlässig gegen Verschleiß, Verschlammungen, Korrosion und Verklebungen

• Mischbar mit allen Marken-ATF´s Vor einer Endbefüllung ist jedoch eine Vorspülung mit ATF III H empfehlenswert)

Klassifikationen/Spezifikationen:

DEXRON IIIH

MERCON V

Allison C-4

MAN 339 Type V1/Z2, MB 236.6

Voith 55.6335.xx /G607)

ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 16R, 17C, 20B, 25B

Hersteller-Empfehlungen:

Aisin Warner JWS 3309/3314

Allison TES 295/TES 389

BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E

Chrysler ATF +3+4

Ford M2C195-A/202-B/922-A1/WSS-M2C924-A/938-A

GM 9986195

Honda Z1

Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III

MAN 339 Type V2/Z3

MB 235.71/236.9/236.10/236.11/236.91

Nissan Matic-D/J/K

Toyota T-IV/JWS 3309

Voith H55.6336.xx (G1363)

Volvo 97341/Volvo Speed (1161540)

VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025/G 052 162

ZF TE-ML 02F, 11B, 14C

Einsatzgebiete:

Speziell für den Service Fill und für alle zukünftigen Automatikmodelle mit Front- oder Hinterachsantrieb der führenden Automobilhersteller entwickelt

Universell einsetzbar und geeignet für: Automatikgetriebe, Servolenkungen und hydraulische Antriebe

ACHTUNG: Nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT-(Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet

Gebindeart: Kanister

Inhalt: 5 Liter